2022年8月8日-9日，第十四屆國際汽車變速器及驅動技術研討會（TMC 2022）在青島成功舉辦。作為本次TMC大會的鉑金贊助商之一，NSK在研討會中針對面向電動車2擋平順換擋電驅動系統(tǒng)以及面向電驅動系統(tǒng)的新一代高性能軸承進行技術演講，并展出了相關的前沿技術展品。

恩斯克（中國）研究開發(fā)有限公司陀楊釗高級經(jīng)理以及潘登宇資深工程師在研討會上分別發(fā)表了主題為《面向新一代E-axle用高性能軸承》和《2擋平順換擋解決方案—非接觸式扭矩傳感器和扭矩切換裝置》的演講，介紹了汽車電動化發(fā)展趨勢下對2擋平順換擋以及高速高電壓高效需求下軸承方案相關課題，以及NSK的技術解決方案，引發(fā)了與會者的熱烈反響。

 

陀楊釗高級經(jīng)理

 

潘登宇資深工程師

研討會大廳中，NSK展出了包括配置有2擋平順換擋電驅動系統(tǒng)、扭矩傳感器、超高速球軸承（DmN200萬）、耐電蝕球軸承、低摩擦圓錐滾子軸承、低阻力矩摩擦片、楔塊式OWC等最新產(chǎn)品，吸引了業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的專家來場交流，得到了參會人員的廣泛認可。

會上，經(jīng)過TMC專家、媒體代表、參會代表的投票，NSK的耐電蝕軸承（針對800V電驅動的特殊圖層絕緣軸承），憑借新穎的技術和創(chuàng)新的理念，被評為“前五項最深印象創(chuàng)新技術” NSK開發(fā)了絕緣特殊涂層的軸承，以應對隨著電動車800V電驅動系統(tǒng)的發(fā)展應用，日益凸顯的電機軸承電腐蝕風險。通過在軸承外圈/內(nèi)圈及端面施加特殊涂層來隔絕電流的傳遞，可以有效提高軸承耐電壓水平，相對比傳統(tǒng)陶瓷球軸承，性價比更高，為電機的電蝕對策提供了新的選項。同時，NSK也進行了驗證試驗，該涂層對軸承與座孔間的蠕變打滑現(xiàn)象也起到改善作用。

本次大會，NSK不但向業(yè)內(nèi)知名企業(yè)展示了驅動領域的技術實力，同時也傳達了NSK真誠合作的理念，為今后NSK在驅動技術方向的發(fā)展奠定了良好的基礎。

 

TMC大會是中國最具影響力的傳動及驅動技術會議。本屆會議約60位專家進行精彩的演講、90多家公司展示最新的產(chǎn)品和技術，超過1000位專業(yè)人士參會。相比往年，本屆參會吸引了更多業(yè)界巨頭進行同臺交流。并將邀請更多的業(yè)界領袖、高管及專家介紹和研討動力系統(tǒng)電動化與智能化創(chuàng)新技術與戰(zhàn)略，并為與會者提供更多的技術交流、思想碰撞及探討合作的機會。